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臺鐵出軌事故:12人被懲處 最重處分為記大過

原標題:臺鐵太魯閣號出軌致49人死亡:12人被懲處最重處分為記大過

海外網5月26日電 4月2日,臺鐵太魯閣號列車出軌,造成49人死亡,超過200人受傷。臺鐵5月26日公布了一份12人的懲處名單,最高層級到臺鐵副局長,最重處分則是花蓮工務段長記一大過。

據臺灣“聯合新聞網”報道,臺鐵表示,依據交通部門408次列車和仁至崇德間東正線出軌事故行政責任報告,擬訂行政懲處名單,包含副局長、總工程司、處長、段長等計12人,最重處分為花蓮工務段長,記一大過。

臺鐵稱,該案就施工業者、設計監造與項目管理廠商違反契約及作業規定,臺鐵相關人員涉有督導、管理不周,予以究責,相關懲處將于交通部門發布事故調查時,再予以檢討修正。

對這份懲處名單,臺灣“鐵道暨國土規劃學會”表示,內部懲處就像“關起門來教訓”,大可不必敲鑼打鼓對外公告,法律對臺鐵的究責程度才是重點。

該學會稱,如果普遍都覺得懲處太輕,甚至認為有官官相護的嫌疑,民眾對于民進黨當局改革的支持度都會降低。臺當局做事要有公信力,而不是風頭過了就沒事。

據此前臺媒報道,島內輿論普遍認為,臺鐵事故不斷,民進黨難辭其咎。僅在過去3年內,臺鐵就發生了普悠瑪號出軌、太魯閣號撞車兩起重大死傷事故,60多人喪生,近500人受輕重傷。有媒體還進一步統計了這幾年來臺鐵的大小意外事故,數字竟高達近千起。每次重大災難事故發生后,民進黨當局就聲稱要推進臺鐵改革,話說得十分漂亮動聽,就是不見實際效果。島內一項民調顯示,53.9%的受訪者不相信民進黨當局改革臺鐵的決心,多數受訪者更表示“不相信民進黨當局能徹底解決臺鐵問題、減少事故發生”。(海外網楊佳)

(責任編輯:路子康 CN078)

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